B30变速箱的挡位清晰，也没有发涩的感觉。变速箱与发动机的匹配很成熟，一挡升到高转速没有挫车的现象，挂到二挡之后也不会出现乏力、抖动，遇到堵车的时候只要不是完全刹停，用二挡一直走走停停也没问题。120km/h巡航发动机转速只有2900rpm，这对于一台5挡手动变速箱来说已经很不错了。
奔腾B30的变速箱和发动机怎么样？
B30变速箱的挡位清晰，也没有发涩的感觉。变速箱与发动机的匹配很成熟，一挡升到高转速没有挫车的现象，挂到二挡之后也不会出现乏力、抖动，遇到堵车的时候只要不是完全刹停，用二挡一直走走停停也没问题。120km/h巡航发动机转速只有2900rpm，这对于一台5挡手动变速箱来说已经很不错了。
一汽奔腾B30发动机怎么样
自动档分手自一体，单独的自动挡，无级变速，序列变速，双离合器等。手自一体可以自动手动之间切换，当然比单独自动档好的多。
奔腾B30在造型的设计方面具有很高的原创性，家族式的六边形镀铬格栅辨识度很高。前格栅经过黑色装饰板的过渡，向两侧延伸，并于大灯自然融合。车侧采用了双腰线的设计，上腰线由车灯向后延伸并贯穿至尾灯，硬朗的线条迎合了整体偏运动的风格。相对于车头而言，车尾的造型要简单得多。尾杠下沿采用了黑色装饰板，这是偏运动风格造型的常见手法。另外，一汽奔腾B30全系标配日间行车灯、铝合金轮圈等。
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