[新能源汽车网]智能网联汽车·，翌周报，|，新能源、智能网联汽车专利占比41.95%；经销商库存预警指数位于荣枯线之上；吉利汽车再推新能源新品牌

      2023年2月（上）

一、行业资讯

1、中汽协：全国乘用车市场本世纪以来1月最低数据

      2月8日，中汽协发布1月份全国乘用车市场分析：零售达到129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%，无论同比增速还是环比增速都是本世纪以来的1月最低数据；1月新能源乘用车批发销量达到38.9万辆，同比下降7.3%，环比下降48.2%。12月出现的新能源销量走缓特征仍在延续。1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%。

2、工信部：预计今年新能源汽车产销仍将保持较快增长态势

      2月6日，工信部相关负责人就《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》有关问题回答记者提问时表示，我国新能源汽车发展取得巨大成就，掌握了电池、电机、电控等核心技术，建立涵盖基础材料、零部件、制造装备等全链条产业体系，形成完善的产业生态，为未来发展打下了坚实基础。综合前期开展的调研工作和有关各方意见，我们预计，今年新能源汽车产销仍将保持较快增长态势。

3、2022年新能源汽车、智能网联汽车领域的专利占比达到41.95%

      2月6日，中国汽车技术研究中心发布，2022年中国汽车专利公开量36.22万件，同比增长12.94%，增长率显著提高。新能源汽车、智能网联汽车领域的专利占比达到41.95%；其中，新能源汽车专利公开量同比增长13.32%，智能网联汽车专利公开量同比增长19.77%，增长速度较快。

4、湖南：力争全省新能源汽车产量突破100万辆

      2月5日，湖南省发布《关于打好经济增长主动仗实现经济运行整体好转的若干政策措施》，提出将延续实施新能源车置换补贴，带动新能源汽车生产消费，力争全省新能源汽车产量突破100万辆；6月30日前在省内购买新能源乘用车的，可享受5000元资金补贴。同时明确支持新能源汽车产业发展，对在省内新建研发中心且项目总投资超过2亿元的新能源汽车整车生产企业，按项目实际研发设备、设施投入的10%予以支持。

5、无锡：全国首部车联网产业领域立法

      2月3日，《无锡市车联网发展促进条例》正式发布，这是国内首部推动车联网发展的地方性法规，在全国范围内率先将车联网道路基础设施纳入随路建设范畴，并提出统一的市级车联网数据管理服务平台架构，推动依据安全员配备形式逐级开展智能网联汽车道路测试和示范应用，最终实现主驾无人的自动驾驶等，并对自动驾驶商业运营预留了空间。

6、2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%

      2月1日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%，同比上升3.5个百分点，环比上升3.6个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。预计2月份汽车流通行业景气度有所提升。

7、中汽协：2022年乘用车产销情况简析

      近日，中汽协发布2022年乘用车产销情况简析：2022年，乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比增长11.2%和9.5%，增速高于行业总体。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）产销呈现较快增长，继续占据主导地位；其他两大类车型呈现不同程度下降。

8、上海：到2023年，上海高快速路测试与示范里程累计超过5万公里

      近日，上海市经信委、市交通委、市公安局近日联合联合发布《上海市智能网联汽车高快速路测试与示范实施方案》，明确到2023年，5家以上主体、超过30辆车开展高快速路测试（测试时速不低于60公里/小时），2家以上主体开展高快速路示范应用，高快速路测试与示范里程累计超过5万公里；到2025年，15家以上主体、超过150辆车开展高快速路测试与示范，累计测试里程超过20万公里，高快速路测试与示范政策体系和管理机制健全完整。

9、武汉：智能网联汽车开放测试道路超750公里

      近日，武汉市第五批智能网联汽车开放测试道路正式公布，新增武汉经开区总长343.9公里开放测试道路。至此，武汉智能网联汽车开放测试道路超过750公里，覆盖武汉530平方公里区域和150万人口，进入国内前列。

10、第十五届上海新能源汽车技术博览会3月开展

      3月7日-9日，新能源汽车技术博览会将在上海举办。展会期间主办方将举行“全球新能源汽车技术发展系列高峰论坛”“中国国际新能源汽车行业竞争力企业评选”等行业活动，并特邀全球在新能源汽车技术领域有建树的院士、行业专家及新技术研发的科研人员作为论坛主讲嘉宾，分享全球新能源汽车技术发展趋势、科研成果、产业创新与发展。

二、企业动态

1、赛力斯：落地重庆，智能网联新能源车预计投入32亿元

      2月8日，赛力斯发布公告，子公司东风小康汽车有限公司与重庆市江津区人民政府签订《东风小康智能网联新能源汽车项目合作协议》，将利用现有存量资产资源推动东风小康智能网联新能源汽车转型升级。预计总投入约32亿元，包括研发投入、生产线改造、市场推广及营销投入等。项目实施周期10年。

2、哪吒汽车：获颁TÜV南德全球首张E13UNR155CSMS证书

      2月7日，哪吒汽车荣获TÜV南德颁发的欧盟E13 UN R155 CSMS（Cyber Security Management System）车辆网络安全管理体系证书，这也是E13全球首张R155 CSMS证书。哪吒汽车顺利通过CSMS认证，标志着哪吒汽车已建立起国际一流的车辆网络安全管理体系和安全开发流程体系，为公司下一步安全稳健的发展提供了重要保障。

3、阿维塔11交付量突破2000台，后驱版本将于年内推出

      2月6日，由长安、华为、宁德时代三方联合打造的高端智能电动品牌阿维塔宣布，截至2023年2月5日，阿维塔首款智能电动轿跑SUV阿维塔11交付量突破2000台。同时，阿维塔将在年内推出阿维塔11后驱版本，并将于二季度发布第二款产品 —— 全新中大型轿车（内部代号 E12），计划于2024年发布2款全新车型。

4、中汽股份：公司在建智能网联汽车试验场满足各类测试要求

      2月5日，中汽股份在投资者互动平台表示，公司在建的“长三角（盐城）智能网联汽车试验场项目”在技术上超前布局，将建设多功能柔性测试广场、智能网联真实测试隧道、多车道性能路等场地测试环境及场景，满足智能网联汽车的各类型场地测试要求。

5、吉利科技：飞行汽车产品完成兔年第一飞

      2月5日，吉利科技发布消息，吉利科技旗下飞行汽车制造商沃飞长空日前完成兔年第一飞，本次飞行标志着AE200 X01系列试飞验证工作进入全新阶段。据悉，吉利集团是国内较早布局飞行汽车的车企。吉利控股集团董事长李书福曾表示，在2019年推出首款飞行汽车，并在2023年推出全球首台垂直起降飞行汽车。

6、吉利汽车：再推新品牌，旗下中高端赛道品牌将达3个

      2月4日，吉利汽车集团CEO淦家阅在内部年度经营工作大会上宣布，吉利品牌将于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布“吉利品牌新能源战略”，并推出吉利品牌中高端新能源系列，该系列首款智能电动产品届时也将迎来全球首秀。这意味着，吉利汽车将在几何、极氪品牌之外，再推出一个新的新能源品牌，强化新能源汽车布局。

7、极氪汽车：第三款车型将命名为ZEEKR X

      2月3日，极氪官方宣布，旗下的第三款车型将命名为ZEEKR X。这是一款A级纯电SUV，基于SEA浩瀚架构打造。据了解，新车有望在今年上海车展上正式亮相。

8、北汽集团：与博世签署战略合作协议

      2月1日，北汽集团与博世中国签署战略合作协议。双方将基于过往建立的长期良好合作基础，在中国智能汽车价值链加速重构的趋势下，不断拓展丰富汽车使用场景，在智能座舱、智能驾驶、智能网联领域构建全面、深入的战略合作。

9、广汽集团：2023年在建项目年度计划投资207.8亿元

      近日，广汽集团总经理冯兴亚在广东省高质量发展大会上表示，2023年，广汽集团在建项目年度计划投资207.8亿元，同比增长6%。重点推进广汽埃安产能扩充、南方试验场、广汽本田新能源12万辆/年能扩等项目。同时依托广汽智能网联新能源汽车产业园等重大投资平台，聚焦智能网联新能源汽车全产业链研发、制造、供应链和软件服务等各环节，积极引入产业链上下游优秀企业落户，构建优势互补、协同发展的汽车全产业链开放创新生态圈。

10、小鹏汽车：2023年在中国率先推出全自动驾驶

      近日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示，小鹏汽车会在2023年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过60亿元；2023年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过50个城市能够放手自动驾驶。

11、“圆周率科技”完成数千万元B+轮融资，将用于汽车智慧驾舱

      近日，“圆周率科技”宣布完成数千万元B+轮融资，由汇智启源、高新投、赛天产发共同投资。融资资金将用于在元宇宙VR/AR及汽车智慧驾舱等智能硬件及系统领域的布局。据悉，圆周率科技成立于2012年，是一家专注于全景3D影像和数字孪生的高新技术企业。

12、“辉羲智能”完成天使+轮融资，将用于高阶智慧出行

      近日，“辉羲智能”完成数亿元天使+轮融资。天使+轮由顺为资本和小米集团联合领投，国汽投资、连星资本、凯辉基金、商汤国香资本、奇绩创坛、金沙江创投、励石资本、清研资本、卓源资本等跟投，天使轮股东持续加码。本轮资金将用于产品研发、量产及市场拓展，围绕“数据闭环定义芯片”持续发力，赋能高阶智慧出行。

      （注：以上资讯整理自网络公开信息）

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